漆膜儀是幾乎所有二手車檢測機構在檢測中必備的一個“利器”，藍牙漆膜儀具有藍牙功能，可以連接手機軟件，在軟件中客戶可根據自己的需求在軟件上進行選擇。

在二手車行業中，如果汽車進行過后噴漆處理工藝，那么即便是噴漆師傅的水平再怎么高，噴漆的工藝再怎么精湛，進行過后噴漆的汽車和原廠車漆都會有些許的差別，用漆膜儀可以輕松地檢測出汽車車身是否進行過后噴漆處理，也可以使用它來判定二手車是否發生過事故。

LS220B漆膜儀，可以通過藍牙連接手機軟件，在軟件中客戶可根據自己的需求在軟件上進行操作，在使用完后，還能生成并保存測試數據。

漆膜儀也稱涂層測厚儀，是測量金屬基體油漆涂層厚度的專用設備。汽車的覆蓋面都會有油漆涂層，使用漆膜儀可以準確檢測出汽車漆面厚度，從而判斷一輛車的鈑金噴漆的情況，同時也可以間接的判斷車輛事故損傷的大小狀況。正因如此，它才被廣泛應用在二手車評估行業，也是很多二手車評估師的必備工具之一。它可以真正的判斷二手車的質量及價錢。

漆膜儀主要被用于金屬表面的油漆厚度檢測，特別是在二手車行業中，只有全車前后保險杠不是金屬基材不能被檢測以外，其他部位基本上都是可以檢測的。通過漆膜儀可以準確地判斷出車身油漆修復的具體方位，同時可以判斷時這輛車所發生的事故程度，如果儀器所檢測出來的油漆涂層厚度數值和其它位置（如車頂）的厚度相差越大，那說明車身變形的就越厲害，鈑金修復的程度越大。

一般情況下，汽車漆膜主要有四個部分組成，分別是清漆層，色漆層，中間層以及電泳層。

汽車車漆的每一層都具有不同的作用，對于漆膜厚度要求也是完全不一樣的，由于汽車車漆噴涂及改裝工藝極為復雜，所以需要非常精細化的操作以及極為專業的噴涂工藝。有時候我們使用漆膜儀檢測出來的漆膜厚度會小于原車的漆膜厚度，這種情況一般是汽車更換了外觀覆蓋件。復原廠與原廠件的制作工序是完全不同的，復原廠缺失了一層電泳底漆，所以檢測出來的數值才會比原廠車漆數值要更低一些。

LS220B漆膜儀的操作也非常簡單，只需要將儀器垂直壓在汽車表面就可以檢測出汽車表面的油漆涂層具體厚度，即按即測，0.5秒即可完成一次測量。這款藍牙漆膜儀采用主機探頭內置一體式設計，體積小巧，便于攜帶。儀器的藍牙功能可連接手機軟件，軟件針對汽車不同部位如：汽車車頂、發動機艙蓋、左前翼子板等共有17個項目，每個項目可保存8組最新的測試數據，并且顯示每個項目欄的基材類型，還能生成測試報告。