數據顯示，2019年全國二手車累計交易量為1492.28萬輛，同比增長7.96%。分月度來看，12月全國二手車交易量為全年單月交易量最高，且創單月交易量歷史新高，達到168.64萬輛。總體來看，中國的二手車市場發展潛力依舊很大。

然而，許多車主在購買二手車時擔心被騙，因為隨著技術的提高，大部分二手車返廠翻新以后，外表上看著都和新車沒什么兩樣。為了評估二手車的真實情況，有些驗車師會選擇使用漆膜儀來幫助他們驗車。

有些驗車師傾向于憑借自己多年的驗車經驗來驗車。那么到底要不要使用儀器呢？怎樣正確使用儀器避免自己買二手車時被坑呢？ 小編將在本文，詳細解答以上這些問題。

一、驗車時到底要不要用儀器？

漆膜儀是一款專業測量汽車漆膜厚度的儀器，我們可以通過儀器測量得出的漆膜厚度，來判斷汽車車面是否重新噴過漆或者做過鈑金修復。一些具有豐富經驗的二手車驗車師，可以通過敲擊車子外殼聽聲音以及看車漆的顏色判斷車子是否噴過漆。相比與憑經驗驗車，儀器最大的優點就是“憑數據說話” 。畢竟二手車的購買者很難相信驗車師的經驗，這時候儀器就十分重要了。

二手車驗車師通常可以用儀器測量二手車不同部位的表面車漆厚度，通過與原廠漆對比或者不同汽車部位之間的漆膜厚度對比來向客戶展示汽車是否噴過漆。

二、如何測量不同材質的汽車部件漆膜厚度？

汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。對于不同汽車材質表面的涂層，我們通常需要選擇對應的漆膜儀，不能一概而論。下面，我們將介紹汽車外殼常用的幾種材質上面的涂層應該選擇什么樣的儀器測量。

1.汽車鋼部件上的漆膜厚度測量

汽車外殼材質為磁性金屬例如鋼鐵等，我們通常建議使用磁感應原理的儀器。可用來測量鋼鐵等鐵磁性基體上的清漆、涂料、搪瓷、鉻、鍍鋅等非磁性涂層的測量。

2.汽車鋁部件上的漆膜厚度測量

汽車外殼材質為非磁性金屬例如鋁銅等，建議適用渦流原理的儀器。可用來測量鋁、銅、壓鑄鋅、黃銅等非磁性金屬基體上的非導電涂層如涂料、陽極氧化層或陶瓷等的測量。

3.汽車塑料部件上的漆膜厚度測量

汽車外殼材質如果為非金屬材料如塑料等， 建議適用超聲波原理的儀器。采用超聲波脈沖反射法的原理，來方便快捷的測量材料與物體的厚度。但是超聲波的儀器價格稍微有點貴。

三、林上的LS220B測量奔馳E200L

許多人不知道怎樣正確使用儀器測量二手車的漆膜厚度。我們以林上漆膜儀LS220B為例，介紹一下如何使用儀器測量汽車漆膜厚度。LS220B可連接手機藍牙使用，可測量汽車17個部位的漆膜厚度如車門，前蓋，左A柱，右B柱等等。每個部位可測量八次數據，APP自動計算最大值，最小值以及平均值。

我們選擇了一款十分受歡迎的車型-奔馳E200L，用LS220B進行了測量。從測試奔馳E200L的測試報告來看：

左前翼子板：220、229、236、228、245、251、253、253，平均值：239.4，最小值：220，最大值：253。

左前門：172、169、163、163、165、158、160、171，平均值：165.1，最小值：158，最大值：172。

車頂：99.8、97.8、98.4、101、102、97.4、100、98.2，自動統計出的平均值：99.3，最小值：98.2，最大值：102。

左A柱：759、732、741、728、711、720、720、740，平均值：731.8，最小值：711，最大值：759。

我們通常通過比較車頂于其他部位的漆膜厚度判斷汽車表面是否重新噴過漆。因為車頂發生意外的可能性較小。從以上數據來看，左前翼子板、左前門的數據相比于車頂數據偏大，有進行修復。而左A柱的數據達到了700多微米，這說明汽車內部都已經進行過修復了。可能這輛奔馳E200L左前側出現過比較嚴重的事故，因為都傷及到汽車內部了。

另外這輛二手奔馳E200L的右后翼子板、右C柱、右后車門的漆面厚度值也比車頂數值大，說明右側車門處也進行過修復了。

林上漆膜儀在二手車行業的口碑一向非常好。許多有豐富經驗的二手車驗車師都選擇林上。不僅可以幫助二手車驗車師驗車成交，更重要的是幫助二手車買家了解二手車真實狀況，節省買車成本。如果您正準備購入一款二手車，林上科技的儀器是您不錯的選擇！我們有標準款，藍牙款，耐低溫款，您想要的應有盡有！